Injap tidak asing bagi semua orang. Namun begitu, "pengetahuan" ramai orang tentangnya hanyalah untuk mengetahui namanya dan penggunaannya yang mudah. Apabila bercakap tentang fungsi teras injap, ia sangat mudah, iaitu, ia digunakan untuk mengembang dan mengempiskan tayar. Ia boleh memainkan peranan pengedap yang baik selepas tayar melambung. Komposisi injap am tidak rumit.
Teras injap kecil mengandungi tiga bahagian: penutup injap, teras injap dan badan injap. Kewujudan tiga bahagian ini merealisasikan pelbagai fungsi injap. Penggunaan injap sangat luas. Untuk memenuhi permintaan pasaran yang semakin meningkat, terdapat banyak jenis injap, dan ia secara beransur-ansur meningkat. Mengikut perbezaan dalam fungsi, bentuk, dsb., injap boleh dibahagikan kepada beberapa kategori:

Ini satu pertimbangan yang baik. Sudah tentu, yang Injap Tayar untuk kereta adalah berbeza daripada injap untuk basikal. Oleh itu, mengikut tempat di mana injap digunakan, ia boleh dibahagikan kepada injap trak, injap basikal, injap khas dan sebagainya. Malah boleh dikatakan bahawa aplikasi yang berbeza mempunyai injap yang berbeza. Kaedah pengelasan ini adalah lebih baik untuk membezakan antara injap tiub dalam dan injap tanpa tiub, sama ada terdapat tiub atau tidak adalah perbezaan antara mereka. Sebenarnya, terdapat banyak jenis pemasangan injap, dan kaedah yang berbeza juga boleh dibahagikan kepada jenis yang berbeza.