Fungsi teras injap tayar adalah untuk bertindak sebagai antara muka inflasi tayar dan injap deflasi, dan untuk memastikan udara kembung daripada bocor keluar; ia juga merupakan alat untuk memeriksa tekanan tayar. Komponen ini sangat kecil, tetapi ia berkaitan dengan keselamatan kereta. Jadi dengan cara apakah injap memastikan sesak udara tayar?
Keketatan udara tiga kali ganda teras injap dijamin. Ia adalah salah satu komponen teras dalam injap. Melalui teras injap, kita boleh mengembang dan mengempiskan tayar dengan mudah. Keketatan udara berganda penutup injap dijamin. Penutup pintu dibahagikan kepada penutup plastik dan penutup logam. Mereka diskrukan dan dimeterai oleh batang muncung logam. Pada masa yang sama, batang muncung logam muncung injap dan gasket pengedap di bahagian bawah penutup injap boleh dilekatkan rapat untuk mencapai fungsi dwi habuk dan sesak udara.
The injap tayar asas teras dimeterai dengan lubang rim. Terdapat dua keadaan. Tapak injap getah ditarik masuk melalui jenis snap-in untuk memastikan tapak getah sesuai rapat dengan lubang rim. Tapak injap logam diketatkan dengan nat untuk menjadikan tapak injap logam padan rapat dengan lubang rim untuk memastikan sesak udara tayar. Dalam proses pengeluaran injap, ketepatan bahan dan pemprosesan produk secara langsung akan menjejaskan kekejangan udara injap. Mengukuhkan ujian ketat 100% udara ketat produk injap adalah langkah yang paling penting.

English
Español













