Jenis Injap Pemantauan Tekanan Tayar

Dihantar oleh Admin | 22 Dec

Apabila ia datang kepada sistem pemantauan tekanan tayar, terdapat beberapa jenis injap untuk dipilih. Terdapat pilihan pengapit, pasang masuk dan bolt masuk logam. Walau bagaimanapun, setiap peranti ini mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Sebagai contoh, penderia TPMS pengapit mesti dimeterai dengan betul. Jika tidak, meterai boleh terputus dan menyebabkan kebocoran perlahan.

Satu faedah injap sensor ialah ia direka untuk bertahan lama. Mereka biasanya memerlukan penggantian selepas 100,000 batu, tetapi itu boleh berbeza-beza bergantung pada penggunaan kenderaan. Penderia selalunya terdedah kepada kakisan dan kerosakan daripada kelembapan, yang boleh menjejaskan isyarat yang dihantar ke ECU. Adalah lebih baik untuk menjaga tayar anda untuk memastikan perbatuan gas anda pada tahap optimum. Walau bagaimanapun, jika TPMS anda gagal, ia boleh menjejaskan penjimatan bahan api anda.

TPMS menggunakan sensor dan batang injap untuk memantau tekanan udara tayar. Sistem ini direka untuk membantu mengelakkan kemalangan dan kecekapan bahan api yang lemah. Peranti ini direka bentuk untuk memberi anda amaran awal jika tayar kurang kembung, yang boleh meningkatkan jarak brek dan keupayaan selekoh anda.

Walaupun faedahnya, TPMS yang tidak berfungsi boleh menyebabkan perbatuan bahan api anda menurun dan mengurangkan keselamatan anda. Tekanan udara tayar anda hendaklah diperiksa secara berkala dan, jika perlu, batang injap dan pengedap hendaklah diganti. Penyelenggaraan tayar anda dengan betul juga akan memanjangkan hayat TPMS anda.