English
Español
Injap Tiub Dalam adalah bahagian penting dalam basikal. Mereka membenarkan basikal ditiup dengan betul tanpa udara bocor. Injap biasanya dipasang pada tiub dalam melalui hos. Pam dengan tolok bersepadu membolehkan pam membaca tekanan tiub dalam menggunakan tolok. Injap Tiub Dalam boleh didapati dalam pelbagai reka bentuk, saiz dan gaya. Untuk memilih injap terbaik untuk basikal anda, adalah penting untuk mengetahui saiz dan fungsi injap yang betul.
Dalam berbasikal, terdapat dua jenis injap tiub dalam yang biasa. Injap mengawal aliran udara dan terdapat pada kebanyakan basikal moden. Injap basikal adalah panjang, sempit, dan juga biasa dirujuk sebagai injap Perancis. Ia direka untuk basikal dengan rim bahagian dalam dan ringan. Atas sebab ini, mereka lebih disukai oleh ramai penunggang basikal kerana mereka tidak memerlukan lubang besar di rim.
Kebanyakan penunggang basikal memilih injap kerana ia mudah untuk menukar injap. Walaupun batang kedua-dua jenis injap adalah sama diameter, nat Injap adalah berbeza. Pin bobby mungkin mencukupi untuk injap. Injap memerlukan anda melonggarkan kacang knurled. Setelah longgar, gulungkan tiub dalam bertentangan dengan injap untuk menolak udara keluar dari tiub.
Injap mempunyai kacang kunci dan bukannya spring. Injap juga digunakan dalam tayar kereta. Perbezaan antara kedua-dua jenis ialah injap lebih langsing dan lebih selesa untuk ramai penunggang basikal. Perbezaan antara kedua-dua injap ini mungkin kelihatan halus, tetapi penting untuk mengetahui yang mana yang paling sesuai dengan basikal anda. Terdapat pelbagai jenis injap pada basikal, dan memilih yang betul bergantung pada keperluan dan pilihan khusus anda.
Tiub dalam datang dalam pelbagai saiz, termasuk diameter, lebar dan jenis injap. Sebagai contoh, tiub dalam 'jalan' standard adalah 18 hingga 28mm lebar, dan biasanya akan disertakan dengan injap. Jika anda mempunyai tayar 700c, anda harus memilih tiub standard, yang sesuai dengan tayar anda dari 18 hingga 28mm. Anda tidak sepatutnya memilih tiub yang lebih sempit jika anda menggunakannya pada basikal gunung.
Pilihan lain ialah injap Woods, yang jarang berlaku di Amerika Syarikat. Injap kayu mempunyai tapak lebar yang serupa dengan injap, dan bahagian atas yang lebih sempit yang kelihatan seperti injap. Injap Woods juga mudah diganti, dan kebanyakan injap kayu boleh ditukar ganti dengan kedua-dua pam. Jika anda memerlukan injap gantian, anda mungkin ingin membeli yang baharu.
Injap datang dalam pelbagai panjang, jadi pastikan anda memilih yang sesuai untuk basikal anda. Sebaliknya, injap adalah serupa dengan yang digunakan dalam kebanyakan kereta, tetapi mempunyai dinding luar yang lebih luas. Injap tidak akan muat di dalam lubang Injap, tetapi diketahui lebih tahan lama dan tahan lama. Untuk sebahagian besar, injap adalah pilihan yang paling mahal, tetapi jika anda mengikut bajet, injap akan berfungsi.
