English
Español
Fungsi daripada Injap Tayar adalah untuk berfungsi sebagai antara muka inflasi tayar dan injap deflasi, dan untuk memastikan udara kembung daripada bocor keluar;
Ia juga merupakan peranti untuk memeriksa tekanan tayar. Bahagian ini sangat kecil, tetapi ia berkaitan dengan keselamatan pemanduan kereta. Jadi bagaimana injap memastikan sesak udara tayar? Di bawah ini kami huraikan satu persatu.
1. Jaminan sesak udara tiga kali ganda untuk teras injap
Teras injap adalah salah satu komponen teras dalam injap. Melalui teras injap, kita boleh mengembang dan mengempiskan tayar dengan mudah.
2. Jaminan sesak udara berganda bagi penutup injap
Penutup injap dibahagikan kepada penutup plastik dan penutup logam. Ia dimeterai oleh gigi skru dan batang muncung logam. Pada masa yang sama, rod muncung logam injap dan gasket pengedap di bahagian bawah penutup injap boleh dipasang rapat dalam keadaan diperketatkan, merealisasikan fungsi dwi kalis habuk dan kedap udara. .
3. Tapak injap dan lubang rim dimeteraikan
Terdapat dua kes, tapak injap getah ditarik masuk melalui jenis snap, untuk memastikan kesesuaian rapat antara tapak getah dan lubang rim.
Tapak injap logam dibuat dengan mengetatkan nat untuk menjadikan tapak injap logam sesuai rapat dengan lubang rim, untuk memastikan kekejangan udara tayar.
Struktur produk injap itu sendiri menjamin sesak udara berganda. Sudah tentu, dalam proses menghasilkan injap, ketepatan bahan dan pemprosesan produk secara langsung akan mempengaruhi sesak udara injap. Pengesanan kerahsiaan adalah satu langkah yang amat diperlukan.
